Fiche d'identité

SIRET : 75307435000038
Date de création : 30/07/12
Code APE : 7112B
Secteurs d'activité :

Service de mobilité

Initiatives :

Servicielle

Site web : www.eptender.com
Contact : Jean-Baptiste Segard, Président
TĂ©l.: +331 82 72 60 23
Email : jean-baptiste.segard@eptender.com
 
Mots-clés :

véhicule électrique, VE, prolongateur d'autonomie, range extender, autonomie

EP Tender

Prolongateur d'autonomomie modulaire pour véhicules électriques / EP Tender

À quel besoin votre savoir-faire répond-il ?

Les véhicules électriques sont parfaits pour les besoins d'autonomie quotidiens. Toutefois, il n'existe pas de solution commode pour les longs trajets occasionnels. Cela conduit à un taux de pénétration très faible des VE au sein des flottes et chez les particuliers ou artisans.
EP Tender donne aux VE la possibilité d'accomplir à la demande des longs trajets, grâce à l'adjonction d'un module d'énergie en location libre service (autopartage), qui alimente la voiture tout en roulant.
Le taux de pénétration des VE peut être ainsi sensiblement accru, y compris pour les véhicules de livraison urbains.

Comment y répond-il ?

EP Tender est un prolongateur d'autonomie thermique, monté sur une petite remorque. Les Tenders s'attèlent en un geste au VE, et sont capables de manoeuvre en marche arrière sans se mettre en portefeuille. L'attelage intègre la connexion électrique 400 V au véhicule, ainsi que la liaison données. La puissance est de 20 kW, et le fonctionnement est entièrement automatique. Le réservoir de carburant apporte une autonomie de 500km supplémentaires. La réservation des Tenders est effectuée par internet (réseau de location Tender'Lib)

Enjeux :

Mobilité douce et transport décarbonné

Évaluation des coûts :
Coût de location: abonnement 40€ par an forfait 17€ par jour, dont 1h de fonctionnement du générateur 7€ par heure de focntionnement supplémentaire +10€ pour aller simple
Conditions de mise en oeuvre :

Pilote de Rouen à Saint-Quentin-en-Yvelines en 2016, commercialisation plus large dès 2017.
Nécessitera l'homologation des VE pour tracter une remorque légère (<300kg)

Succès remarquables :

DĂ©monstrateur fonctionnel (http://www.eptender.com/Blog/Billet/26/990km-en-Zo%C3%A9-ce-week-end!-990km-with-Zoe-this-WE! )
Très nombreuses références sur Internet
Etude Marketing très positive

Subventions obtenues :

RĂ©gion Ile-de-France: Aide Ă  l'Innovation Responsable (AIR)
Ademe-CGI: Initiative PME 2015
Union Européenne: Horizon 2020 PME

Ville durable : valeur ajoutée

Caractère innovant :

2 brevets internationaux: système de guidage automatique en marche arrière, protection du réservoir de carburant en cas de crash
Attelage automatique en un geste: destiné à être un standard ouvert
Offre servicielle de prolongation d'autonomie, pour un coût proportionnel à l'usage (qui est occasionnel)
Les VE bénéficieront des progrès techniques (pile à combustible, batteries à forte densité énergétique), sans qu'il soit nécessaire de remplacer tout le véhicule.

Compétitivité et stratégie de création de valeur :

Offre servicielle de prolongation d’autonomie
Pricing Power
- Forte valeur client
- Clients structurellement fidèles
- Marge maintenue grâce aux brevets
Distribution
- Distribution de l’abonnement (et de l’attelage) par les réseaux de concessionnaires VE
Croissance
- Business scalable
- Les coûts sont en quasi-totalité variables
- Marché potentiel mondial
- Croissance >20% pour plusieurs décennies

Interopérabilité et reproductibilité :

Les Tenders sont compatibles avec tout VE doté d'une batterie 400V (bien sûr dotés de l'attelage, en option après vente ou première monte)

Modèle d’exploitation et de capitalisation :

Notre modèle est fondé sur l'économie de la fonctionnalité: on n'investit pas et on ne transporte pas inutilement au quotidien une très grosse batterie ou un range extender qui ne sera utilisé que 6 jours (en moyenne) par an. On loue un module d'énergie à la demande, sur un trajet aller et retour, ou de point à point.

Bénéfices pour les territoires :

Réduction de 90% des émissions annuelles de chaque véhicule utilisateur, en comparaison avec une solution hybride ou thermique

Bénéfices pour la population :

Mobilité douce: moins de bruit, pas de pollution urbaine, conduite apaisée, agrément incomparable
Véhicule reste d'un coût abordable: moins d'aides publiques
Commodité équivalente à celle d'une voiture thermique
Consommation annuelle de carburant réduite d'un facteur 10 environ.
Favorise les sources d'énergie renouvelables: charge de la batterie opérée en période creuse, et possibilité d'effacer les périodes de faible production des ENR (absence de soleil et de vent).
Indépendance énergétique